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    SMC浮動(dòng)對(duì)中單元原理及應(yīng)用

    更新時(shí)間:2023-08-02  點(diǎn)擊次數(shù): 2024次

    浮動(dòng)對(duì)中單元原理 

      浮動(dòng)對(duì)中單元也稱(chēng)浮動(dòng)氣缸,浮動(dòng)氣缸的構(gòu)造與普通氣缸相似,其主要部件是活塞和缸體。但浮動(dòng)氣缸特別之處在于其內(nèi)部設(shè)計(jì)了一個(gè)浮動(dòng)機(jī)構(gòu),這個(gè)機(jī)構(gòu)能夠使活塞在運(yùn)動(dòng)時(shí),保持一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的位置。所以也被稱(chēng)為"浮動(dòng)活塞氣缸"。浮動(dòng)氣缸是由一系列的氣路和控制部件組成的。當(dāng)氣源通過(guò)空氣管道將氣體送到氣缸內(nèi)時(shí),氣體驅(qū)動(dòng)氣缸中的活塞進(jìn)行移動(dòng)。此時(shí),如果氣體源結(jié)束,那么氣缸中的氣體壓力就會(huì)降低。在傳統(tǒng)的氣缸中,這可能導(dǎo)致活塞的動(dòng)作不確定或出現(xiàn)擺動(dòng)。但浮動(dòng)氣缸的存在,便可以有效地解決這一問(wèn)題。

    浮動(dòng)對(duì)中單元應(yīng)用

    1搬送工件等停止使歪斜搬送的工件等在特定位置停止(在設(shè)置浮動(dòng)對(duì)中單元的位置停止)

    2浮動(dòng)對(duì)中單元上升使用升降氣缸,抬升工件(工件離開(kāi)傳送輪)

    3工件調(diào)整、滑臺(tái)鎖定使用排列氣缸修正工件歪斜狀態(tài),工件排列整齊。 排列整齊后,鎖定浮動(dòng)對(duì)中單元的滑臺(tái)(這樣,排列氣缸縮回后,工件也可維持在修正位置)

    4浮動(dòng)對(duì)中單元下降、搬送至下一工步降下升降氣缸,工件落回傳送輪并移動(dòng)至下一工步


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